Imprimir

La nova nau de Carrefour, símbol de la nova etapa de la plataforma logística ZAL Port

21/07/2016
Font:CILSA

La nueva nave de Carrefour en la ZAL Port (Prat) simbolo de la nueva etapa de la plataforma logística de la ZAL Port

Els bons resultats de la ZAL Port, gestionada per CILSA, durant el 2015 han deixat palès que Zona d'Activitats Logístiques del Port de Barcelona està preparat per començar una nova etapa d’expansió. La decisió de Carrefour, instal·lat a la ZAL Port (Prat) des del 2009, de construir-hi també una nau destinada enterament a l’operativa del fred és la prova que aquesta nova etapa ja ha arribat.

La nova nau de Carrefour comptarà amb 18.200 metres quadrats, els últims avanços en tecnologia d’emmagatzematge de fred i, seguint amb les polítiques de Responsabilitat Social de la ZAL Port, tindrà unes instal·lacions eficients energèticament que permetran disminuir l’impacte en el medi ambient derivat de la seva activitat logística. Comptarà també amb un sistema de mecanitzat que millorarà la productivitat de la companyia internacional.

La nau és un gran projecte de la ZAL Port i Carrefour que de nou demostra com la tecnologia i la innovació poden aportar valor a la cadena de subministrament. L'inversió serà de 12 milions d’euros, dels quals se’n farà càrrec CILSA; empresa que gestiona la ZAL Port i que li ha adjudicat el projecte a l’UTE Parcel·la 35 ZAL Prat, una unió temporal de les empreses Urcotex Immobiliària, Isidre Archs i Agefred.

50.000 metres quadrats a construir el 2017

Però l’expansió de la ZAL Port va més enllà. Les dues parcel·les adquirides al consorci que ara formen la nova ZAL Port-Ciutat han permès ampliar el sòl urbanitzable del parc fins a 350.000 metres quadrats de sostre logístic. Els primers 18.000 seran per Carrefour però abans no acabi el 2017 s’arribaran a construir un total de 50.000 metres quadrats en naus.

Entre els projectes previstos a construir es contempla una nau per un client relacionat amb l’ecommerce  i d’altres que encara no han estat adjudicades però que suposen un risc assumible, ja que segons paraules del mateix director de CILSA, Alfonso Martínez “es llogaran del cert”. La ZAL Port vol continuar urbanitzant el seu sòl amb l’objectiu de convertir-se en un dels millors parcs logístics del Sud d’Europa i el camí ha començat ara amb la nau de Carrefour.

tornar