Imprimir

La ZAL Port invertirà 200 milions d’euros per desenvolupar 450.000 m² de naus logístiques

07/07/2017
Font:CILSA

la_zal_port_invertira_200_millones_de_euros_para_desarrollar_450000_m2_de_naves_logisticas

La ZAL Port està creixent i, en els propers 4 anys, haurà invertit 200 milions d’euros per desenvolupar 450.000 m2 de naus logístiques, tot el sòl que ara mateix té disponible. La major part d’aquest sòl correspon a la nova àrea, la ZAL Port-Ciutat, ubicada a la intersecció cel carrer A i del carrer 2 a la Zona Franca.

Aquest projecte d’expansió és possible gràcies a la solidesa financera de la companyia que ha tancat el darrer exercici amb una xifra de negoci de 40,7 milions d’euros, un EBITDA de 19,9 milions, un cashflow de 17,1 milions i el Resultat Net ha estat de 5,2 milions d’euros.

La contractació, respecte al 2015 ha pujat un 24% arribant als 162.000 m2 dels quals, 22.500 m2 són contractes nous. El backlog (ingressos de contractes signats) ha augmentat també un 8%, arribant als 263 milions d’euros. Totes aquestes xifres són fruit d’una bona gestió i d’una taxa d’ocupació molt alta, del 97%. Alguns exemples són les recents renovacions de Globelink Uniexco, amb la reforma de les seves instal·lacions per part de CILSA;  CMA CGM Iberica que ha renovat la seva confiança amb el Service Center de la ZAL Port ampliant inclús la seva superficie o Noatum Logistics amb la contractació de 4.850 m² de la seva nau logística o l’expansió de Carrefour amb la nova plataforma de fred de 18.200 m2, la nova nau de crossdocking de 16.900 m2 que s’està construint  a la BZ2 de la ZAL Port-Ciutat o els 150.000 m2 de contractes clau en mà amb players internacionals de primer nivell que ja s’estan negociant.

El projecte d'expansió

Un cop finalitzi el projecte d’expansió, la ZAL Port abastarà un 1.000.000 de metres quadrats de naus de primera qualitat dins la primera corona logística de Barcelona. Per donar però, resposta a les creixents necessitats dels seus clients de manera immediata, la ZAL Port ha adquirit 52.000 m2 de naus logístiques a LURI 6 (antic SANTANDER BANIF INMOBILIARIO).

Per finançar els 200 milions que implica el projecte, la ZAL Port compta amb capital propi, la capitalització d’un préstec participatiu de 20,5M€ per part dels seus (Port de Barcelona, Merlin Properties i SEPES) i de 75M€ del préstec concedit pel Banc Europeu d’Inversions (BEI).

tornar